list_banner

Продукты

Резиновый шламовый насос 6/4E-THR, взаимозаменяемый с насосами Warman

Краткое описание:

Размер: 6″ х 4″
Производительность: 144-324 м3/ч
Напор: 12-45м
Скорость: 800-1350 об/мин
NPSHr: 3-5м
Эффективность: 65%
Мощность: Макс. 120 кВт
Материалы: R08, R26, R55, S02, S12, S21, S31, S42 и т. Д.


Информация о продукте

Материал

Теги продукта

Шламовый насос 6/4E-THR с резиновой футеровкойпредставляет собой консольный, горизонтальный, центробежный шламовый насос с двойным корпусом. Они предназначены для работы с высокоабразивными шламами высокой плотности. Влажные части шламовых насосов 6 × 4 изготовлены из натурального каучука, которые могут быть сменными износостойкими частями. .Напорная сторона может быть ориентирована в любом из восьми различных положений. Уплотнения вала могут иметь сальниковое уплотнение, уплотнение экспеллера и механическое уплотнение.

Особенности дизайна:

√ Подшипниковый узел — вал большого диаметра с коротким выступом сводит к минимуму прогиб и способствует увеличению срока службы подшипника. Для удержания корпуса картриджного типа в раме требуется всего четыре сквозных болта.

√ Вкладыши — легко заменяемые вкладыши крепятся к корпусу болтами, а не приклеиваются, что обеспечивает надежное крепление и простоту обслуживания. Вкладыши из твердого металла полностью взаимозаменяемы с формованными под давлением резиновыми кольцами. Эластомерное уплотнение закрывает все соединения вкладышей.

√Корпус – половинки корпуса из литого или ковкого чугуна с внешними ребрами жесткости обеспечивают возможность работы при высоком рабочем давлении и дополнительную меру безопасности.

√Рабочие колеса – передний и задний экраны имеют откачивающие лопасти, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнений. Рабочие колеса из твердого металла и формованной резины полностью взаимозаменяемы. Литая резьба рабочего колеса не требует вставок или гаек. Также доступны конструкции с высокой эффективностью и высоким напором.

√Втулка горловины – износ уменьшается, а техническое обслуживание упрощается за счет использования конических сопрягаемых поверхностей, что обеспечивает точное выравнивание во время сборки и простой демонтаж.

√Моноблочная рама. Очень прочная цельная рама удерживает картриджный подшипник и узел вала. Внешний механизм регулировки крыльчатки расположен под корпусом подшипника для легкой регулировки зазора крыльчатки.

Параметры производительности шламового насоса с резиновой футеровкой 6/4 E THR:

Модель

Макс.Власть

(кВт)

Материалы

Чистая вода

Рабочее колесо

Лопасть №

Лайнер

Рабочее колесо

Емкость Q

(м3/ч)

Голова Н

(м)

Скорость n

(об/мин)

Эфф.η

(%)

NPSH

(м)

6/4E-АХР

120

Резина

Резина

144-324

12-45

800-1350

65

3-5

5

Области применения шламовых насосов с резиновой футеровкой:

√Завод по обогащению железной руды

√Завод по обогащению меди

√Горнодобывающая обогатительная фабрика

√Завод по обогащению молибдена

√Завод калийных удобрений

√Другие заводы по переработке полезных ископаемых

√Глиноземная промышленность

√ Угольная фабрика

√ Электростанция

√Раскопки песка

√Промышленность строительных материалов

√Химическая промышленность

√Другие отрасли

Примечание:

Шламовые насосы и детали 6/4 E THR с резиновой футеровкой взаимозаменяемы только с шламовыми насосами и деталями Warman® 6/4 E THR с резиновой футеровкой.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Консольный, горизонтальный, центробежный шламовый насос TH Материал:

    Код материала описание материала Компоненты приложения
    А05 23%-30% Cr белого железа Рабочее колесо, вкладыши, экспеллер, кольцо экспеллера, сальник, передний диск, вкладыш вкладыша рамной пластины
    А07 14%-18% Cr белого железа Рабочее колесо, вкладыши
    А49 27%-29% Cr Низкоуглеродистый белый чугун Рабочее колесо, вкладыши
    А33 33% Cr Эрозия и коррозионная стойкость Белое железо Рабочее колесо, вкладыши
    Р55 Натуральная резина Рабочее колесо, вкладыши
    Р33 Натуральная резина Рабочее колесо, вкладыши
    Р26 Натуральная резина Рабочее колесо, вкладыши
    R08 Натуральная резина Рабочее колесо, вкладыши
    U01 Полиуретан Рабочее колесо, вкладыши
    G01 Серое железо Рамная пластина, крышка, экспеллер, кольцо экспеллера, корпус подшипника, основание
    Д21 Ковкий чугун Рамная пластина, крышка, корпус подшипника, основание
    Е05 Углеродистая сталь Вал
    С21 Нержавеющая сталь, 4Cr13 Втулка вала, фонарное кольцо, фонарный ограничитель, горловое кольцо, сальниковый болт
    С22 Нержавеющая сталь, 304SS Втулка вала, фонарное кольцо, фонарный ограничитель, горловое кольцо, сальниковый болт
    С23 Нержавеющая сталь, 316SS Втулка вала, фонарное кольцо, фонарный ограничитель, горловое кольцо, сальниковый болт
    S21 Бутилкаучук Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца
    S01 Резина ЭПДМ Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца
    S10 Нитрил Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца
    S31 Хайпалон Рабочее колесо, вкладыши, экспеллерное кольцо, экспеллер, уплотнительные кольца, уплотнительные кольца
    С44/К С42 неопрен Рабочее колесо, вкладыши, уплотнительные кольца, уплотнительные кольца
    S50 Витон Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца