Высокоэффективность TSP вертикальный суспензиальный насос взаимозаменяемый с Warman
Описание
TSP -серия вертикальные сусплентные насосыне являются погруженными подшипниками или консольными насосами, которые идеально подходят для различных затопленных применений всасывания. Эти насосы работают хорошо в различных условиях поддона, а также могут быть легко нанесены на плавучих обезвоживания или других плавучих насосных платформ.
Смачиваемые части
Лайнеры - вкладыши в твердом металлическом металле полностью взаимозаменяемы с эластомером с литой давления. Уплотнение эластомера перезвоняет все суставы вкладыша. Легко заменяют вкладыши, не приклеенные к корпусу для положительного прикрепления и к востоку от технического обслуживания.
Рабочее колесо - твердый металл и формованные эластомерные буйства полностью взаимозаменяемы. Передние и задние кожуши имеют насосные лопасти, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнения.
Горло -куст - твердый металл и формованные эластомерные буйства полностью взаимозаменяемы. Износ уменьшается, и обслуживание упрощается за счет использования конических спаривающихся поверхностей, чтобы обеспечить положительное точное выравнивание во время сборки и простого удаления.
Особенность
1. Структура обсадного корпуса с преимуществами легкого веса, небольшого объема, легкой установки;
2. анти-абразивные влажные части, изготовленные из сплавов с высоким хромом;
3. Трансмиссионный вал и всасывающая труба могут быть выбраны в соответствии с поверхностью жидкости бассейна суспензии;
4. Можно установить сусплюсное насосное агитатор для повышения эффективности переноса;
5.ble, чтобы работать плавно под различными скоростями.
TH -консольный, горизонтальный, центробежный насос насоса:
Материал код | Материал описание | Прикладные компоненты |
A05 | 23% -30% Cr Белый железо | Рабочеешель, вкладыши, выпивший, кольцо съезда, ящик для начинки, горловая пластинка, вкладыша для кадровую пластинку |
A07 | 14% -18% Cr Белый железо | Рабочее колесо, лайнеры |
A49 | 27% -29% CR с низким содержанием углерода белый железо | Рабочее колесо, лайнеры |
A33 | 33% эрозии CR и коррозионная стойкость белое железо | Рабочее колесо, лайнеры |
R55 | Натуральный каучук | Рабочее колесо, лайнеры |
R33 | Натуральный каучук | Рабочее колесо, лайнеры |
R26 | Натуральный каучук | Рабочее колесо, лайнеры |
R08 | Натуральный каучук | Рабочее колесо, лайнеры |
U01 | Полиуретан | Рабочее колесо, лайнеры |
G01 | Серый железо | Каркасная пластина, крышка, выездная, кольцо съезда, подшипник, основание |
D21 | Пластичный железо | Каркасная пластина, крышка, подшипник, основание |
E05 | Углеродистая сталь | Вал |
C21 | Нержавеющая сталь, 4CR13 | Рукав вала, кольцо фонаря, ограничитель фонаря, кольцо, болт железа |
C22 | Нержавеющая сталь, 304SS | Рукав вала, кольцо фонаря, ограничитель фонаря, кольцо, болт железа |
C23 | Нержавеющая сталь, 316SS | Рукав вала, кольцо фонаря, ограничитель фонаря, кольцо, болт железа |
S21 | Бутиловая резина | Соединительные кольца, соединительные уплотнения |
S01 | EPDM Резина | Соединительные кольца, соединительные уплотнения |
S10 | Нитрил | Соединительные кольца, соединительные уплотнения |
S31 | Гипалон | Рабочеешель, вкладыши, кольцо съекта, вывод, соединительные кольца, уплотнения соединений |
S44/K S42 | Неопрен | Рабочее колесо, лайнеры, соединительные кольца, соединительные уплотнения |
S50 | Витон | Соединительные кольца, соединительные уплотнения |