Поставщик OEM/ODM Китайский дизельный двигатель и электродвигательный вал с длинным валом.
Обычно мы думаем и практикуем, соответствующие изменению обстоятельств, и вырастиваем. Мы стремимся к достижению более богатого разума и тела, а также живого поставщика OEM/ODM Китай -дизельный двигатель и электродвигательный вал затопленный чугун/дуплекс из нержавеющей стали вертикальной осевой/смешанного потока насоса для борьбы с наводнениями и водой морской воды, мы теперь расширили наши деловые предприятия в Германию, Турция, Канада, США, Индонезия, Индия, Индия, Индия, Нигерия, а также другие. Мы работаем, как правило, быть одним из идеальных всемирных поставщиков.
Обычно мы думаем и практикуем, соответствующие изменению обстоятельств, и вырастиваем. Мы стремимся к достижению более богатого разума и тела, а также живыеКитай химический осевой насос проточного потока, Принудительный циркуляционный насосНаша команда хорошо знает рыночные требования в разных странах и способна поставлять подходящие качественные товары по лучшим ценам на разные рынки. Наша компания уже создала квалифицированную, творческую и ответственную команду для развития клиентов с принципом с несколькими победами.
Описание
TSP -серия вертикальные сусплентные насосыне являются погруженными подшипниками или консольными насосами, которые идеально подходят для различных затопленных применений всасывания. Эти насосы работают хорошо в различных условиях поддона, а также могут быть легко нанесены на плавучих обезвоживания или других плавучих насосных платформ.
Смачиваемые части
Лайнеры - вкладыши в твердом металлическом металле полностью взаимозаменяемы с эластомером с литой давления. Уплотнение эластомера перезвоняет все суставы вкладыша. Легко заменяют вкладыши, не приклеенные к корпусу для положительного прикрепления и к востоку от технического обслуживания.
Рабочее колесо - твердый металл и формованные эластомерные буйства полностью взаимозаменяемы. Передние и задние кожуши имеют насосные лопасти, которые уменьшают рециркуляцию и загрязнение уплотнения.
Горло -куст - твердый металл и формованные эластомерные буйства полностью взаимозаменяемы. Износ уменьшается, и обслуживание упрощается за счет использования конических спаривающихся поверхностей, чтобы обеспечить положительное точное выравнивание во время сборки и простого удаления.
Особенность
1. Структура обсадного корпуса с преимуществами легкого веса, небольшого объема, легкой установки;
2. анти-абразивные влажные части, изготовленные из сплавов с высоким хромом;
3. Трансмиссионный вал и всасывающая труба могут быть выбраны в соответствии с поверхностью жидкости бассейна суспензии;
4. Можно установить сусплюсное насосное агитатор для повышения эффективности переноса;
5.ble, чтобы работать плавно под различными скоростями.
Параметр
Обычно мы думаем и практикуем, соответствующие изменению обстоятельств, и вырастиваем. Мы стремимся к достижению более богатого разума и тела, а также живого поставщика OEM/ODM Китай -дизельный двигатель и электродвигательный вал затопленный чугун/дуплекс из нержавеющей стали вертикальной осевой/смешанного потока насоса для борьбы с наводнениями и водой морской воды, мы теперь расширили наши деловые предприятия в Германию, Турция, Канада, США, Индонезия, Индия, Индия, Индия, Нигерия, а также другие. Мы работаем, как правило, быть одним из идеальных всемирных поставщиков.
OEM/поставщик ODMКитай химический осевой насос проточного потока, Принудительный циркуляционный насосНаша команда хорошо знает рыночные требования в разных странах и способна поставлять подходящие качественные товары по лучшим ценам на разные рынки. Наша компания уже создала квалифицированную, творческую и ответственную команду для развития клиентов с принципом с несколькими победами.
TH -консольный, горизонтальный, центробежный насос насоса:
| Материал код | Материал описание | Прикладные компоненты |
| A05 | 23% -30% Cr Белый железо | Рабочеешель, вкладыши, выпивший, кольцо съезда, ящик для начинки, горловая пластинка, вкладыша для кадровую пластинку |
| A07 | 14% -18% Cr Белый железо | Рабочее колесо, лайнеры |
| A49 | 27% -29% CR с низким содержанием углерода белый железо | Рабочее колесо, лайнеры |
| A33 | 33% эрозии CR и коррозионная стойкость белое железо | Рабочее колесо, лайнеры |
| R55 | Натуральный каучук | Рабочее колесо, лайнеры |
| R33 | Натуральный каучук | Рабочее колесо, лайнеры |
| R26 | Натуральный каучук | Рабочее колесо, лайнеры |
| R08 | Натуральный каучук | Рабочее колесо, лайнеры |
| U01 | Полиуретан | Рабочее колесо, лайнеры |
| G01 | Серый железо | Каркасная пластина, крышка, выездная, кольцо съезда, подшипник, основание |
| D21 | Пластичный железо | Каркасная пластина, крышка, подшипник, основание |
| E05 | Углеродистая сталь | Вал |
| C21 | Нержавеющая сталь, 4CR13 | Рукав вала, кольцо фонаря, ограничитель фонаря, кольцо, болт железа |
| C22 | Нержавеющая сталь, 304SS | Рукав вала, кольцо фонаря, ограничитель фонаря, кольцо, болт железа |
| C23 | Нержавеющая сталь, 316SS | Рукав вала, кольцо фонаря, ограничитель фонаря, кольцо, болт железа |
| S21 | Бутиловая резина | Соединительные кольца, соединительные уплотнения |
| S01 | EPDM Резина | Соединительные кольца, соединительные уплотнения |
| S10 | Нитрил | Соединительные кольца, соединительные уплотнения |
| S31 | Гипалон | Рабочеешель, вкладыши, кольцо съекта, вывод, соединительные кольца, уплотнения соединений |
| S44/K S42 | Неопрен | Рабочее колесо, лайнеры, соединительные кольца, соединительные уплотнения |
| S50 | Витон | Соединительные кольца, соединительные уплотнения |













