Фабричная оптовая продажа водяной станции Fjxv с большим расходом воды с осевым насосом
Наша компания настаивает на политике качества: «Качество продукции является основой выживания предприятия;удовлетворенность клиентов является отправной точкой и концом предприятия;Постоянное совершенствование - это вечное стремление к персоналу »и постоянная цель «репутация прежде всего, клиент в первую очередь» для оптовой продажи фабрики. Fjxv Water Station Большой насос с осевым потоком. Мы экспортируем в более чем 40 стран и регионов, которые завоевали фантастическую популярность. наши клиенты во всем мире.
Наша компания настаивает на политике качества: «Качество продукции является основой выживания предприятия;удовлетворенность клиентов является отправной точкой и концом предприятия;постоянное улучшение - это вечное стремление к персоналу» и последовательная цель «репутация прежде всего, клиент в первую очередь» дляНасос водяной станции Китая и насос большой подачи, Мы объединяем все наши преимущества, чтобы постоянно внедрять инновации, улучшать и оптимизировать нашу производственную структуру и производительность продукта.Мы всегда будем верить в это и работать над этим.Присоединяйтесь к нам, чтобы продвигать зеленый свет, вместе мы сделаем лучшее будущее!
Шламовый насос 16/14TU-THR с резиновой футеровкойпредставляет собой центробежные шламовые насосы с односторонним всасыванием и разъемным корпусом, которые установили мировой стандарт для перекачивания абразивных материалов в тяжелых условиях.Шламовые насосы 16/14 с большим диаметром вала, усиленными подшипниковыми узлами и высокой производительностью по перекачиванию шлама представляют собой экономичную и идеальную альтернативу более длительным срокам выполнения заказов и трудностям, связанным с работой с крупными многонациональными компаниями.
Особенности дизайна:
√ 16/14 TU THR Смачиваемые части насоса изготовлены из резины.
√ 16/14 TU THR В подшипниковом узле насоса используется цилиндрическая конструкция, позволяющая легко регулировать пространство между рабочим колесом и передним вкладышем.Их можно полностью удалить при ремонте.В подшипниковом узле используется консистентная смазка.
√ Уплотнение вала может использовать сальниковое уплотнение, уплотнение экспеллера и механическое уплотнение для всех шламовых насосов.
√ Нагнетательный патрубок можно расположить с интервалом в 45 градусов по запросу и ориентировать на любые восемь позиций в соответствии с установками и приложениями на рабочем месте.
√ Существуют типы привода, такие как привод с клиноременным приводом, привод с редуктором, привод с гидромуфтой и приводные устройства с преобразованием частоты.
√ Высокая производительность, хороший NPSH и высокая эффективность.
√ Шламовый насос с резиновой футеровкой может быть установлен в многоступенчатом ряду для обеспечения доставки на большие расстояния.
16/14 СТTHRПараметры производительности шламового насоса с резиновой футеровкой:
Модель | Макс.Власть (кВт) | Материалы | Чистая вода | Рабочее колесо Лопасть № | |||||
Лайнер | Рабочее колесо | Емкость Q (м3/ч) | Голова Н (м) | Скорость n (об/мин) | Эфф.η (%) | NPSH (м) | |||
16/14СТ-THR | 560 | Резина | Резина | 1368-3060 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 |
Шламовые насосы с резиновой футеровкой Устройство уплотнения:
Уплотнение упаковки
Как одно из наиболее часто используемых уплотнений для вращающихся валов, сальниковое уплотнение может поставляться с устройством с малой или полной промывкой, в котором используется промывочная вода для предотвращения утечки среды из корпуса насоса.Этот тип уплотнения подходит для использования при любых условиях перекачки.В ситуациях, когда могут возникнуть коррозионные твердые вещества или высокая температура, в качестве набивочного материала для сальника используется тефлоновое или арамидное волокно.Для условий высокого абразивного износа доступна керамическая втулка вала.
Центробежное уплотнение – Экспеллер
Комбинация крыльчатки и экспеллера создает давление, необходимое для предотвращения утечек.Вместе с сальниковым уплотнением или манжетным уплотнением, которое используется в качестве запорного уплотнения, этот тип уплотнения может соответствовать требованиям к уплотнению для применений, где сальниковое уплотнение с полной промывкой нецелесообразно из-за отсутствия воды на объекте или разрешена уплотняющая вода. войти внутрь насосной камеры для разбавления навозной жижи.
Механическая печать
Шламовый насос для тяжелых условий эксплуатации с резиновой футеровкой использует герметичную конструкцию механического уплотнения, которая упрощает установку и замену.Другие типы механических уплотнений входят в число вариантов, подходящих для шламовых насосов для различных применений.
Мы также используем специальную керамику и сплавы высокой прочности и твердости на деталях, которые подвергаются трению.Уникальная конструкция и бесшовное прилегание механического уплотнения к камере уплотнения обеспечивают превосходную стойкость к истиранию и ударам, что обеспечивает его эффективность в самых тяжелых условиях.
Варианты трансмиссии шламового насоса с резиновой футеровкой:
Тип постоянного тока: Выходной вал двигателя напрямую соединен с входным валом насоса через муфту насоса.Этот тип соединения подходит для приложений, где скорость шламового насоса такая же, как у
мотор.
Тип CV: Насос приводится в действие ремнем, соединенным с коленчатым валом двигателя.Такой способ подключения позволяет сэкономить место, легко установить и быстро настроить скорость откачки.Двигатель крепится к опорной раме двигателя, расположенной на опоре подшипника над шламовым насосом.
Тип ZV: Другой тип ременной передачи, который позволяет легко регулировать скорость откачки.Двигатель крепится непосредственно к подшипниковой опоре.Этот способ установки подходит для двигателей с большей мощностью, чем это возможно при установке типа CV.Благодаря установке двигателя на подшипниковую опору этот метод помогает сэкономить место для установки.
Тип CR: Этот тип ременного привода упрощает регулировку скорости откачки.Установка позволяет закрепить двигатель и шламовый насос на земле.Двигатель установлен сбоку от насоса.Этот способ установки подходит для двигателей большой мощности.
Области применения шламовых насосов с резиновой футеровкой:
Шламовые насосы с резиновой футеровкой широко используются для мокрых дробилок, разгрузки мельницы полусамоизмельчения, разгрузки шаровой мельницы, разгрузки стержневой мельницы, никель-кислотного шлама, крупнозернистого песка, крупных хвостов, фосфатной матрицы, концентрата минералов, тяжелых сред, дноуглубительных работ, зольного остатка/летучей золы, извести. измельчение, нефтеносные пески, минеральные пески, мелкие хвосты, фосфорная кислота, уголь, флотация, сахарная свекла, технологические химикаты, целлюлозно-бумажная промышленность, ДДГ, сточные воды и т. д.
Примечание:
Шламовые насосы и запасные части с резиновой футеровкой 16/14 TU THR взаимозаменяемы только с шламовыми насосами и запасными частями Warman® 16/14 TU AHR с резиновой футеровкой.Наша компания настаивает на политике качества: «Качество продукции является основой выживания предприятия;удовлетворенность клиентов является отправной точкой и концом предприятия;Постоянное совершенствование - это вечное стремление к персоналу »и постоянная цель «репутация прежде всего, клиент в первую очередь» для оптовой продажи фабрики. Fjxv Water Station Большой насос с осевым потоком. Мы экспортируем в более чем 40 стран и регионов, которые завоевали фантастическую популярность. наши клиенты во всем мире.
Фабрика оптомНасос водяной станции Китая и насос большой подачи, Мы объединяем все наши преимущества, чтобы постоянно внедрять инновации, улучшать и оптимизировать нашу производственную структуру и производительность продукта.Мы всегда будем верить в это и работать над этим.Присоединяйтесь к нам, чтобы продвигать зеленый свет, вместе мы сделаем лучшее будущее!
Консольный, горизонтальный, центробежный шламовый насос TH Материал:
Код материала | описание материала | Компоненты приложения |
А05 | 23%-30% Cr белого железа | Рабочее колесо, вкладыши, экспеллер, кольцо экспеллера, сальник, передний диск, вкладыш вкладыша рамной пластины |
А07 | 14%-18% Cr белого железа | Рабочее колесо, вкладыши |
А49 | 27%-29% Cr Низкоуглеродистый белый чугун | Рабочее колесо, вкладыши |
А33 | 33% Cr Эрозия и коррозионная стойкость Белое железо | Рабочее колесо, вкладыши |
Р55 | Натуральная резина | Рабочее колесо, вкладыши |
Р33 | Натуральная резина | Рабочее колесо, вкладыши |
Р26 | Натуральная резина | Рабочее колесо, вкладыши |
R08 | Натуральная резина | Рабочее колесо, вкладыши |
U01 | Полиуретан | Рабочее колесо, вкладыши |
G01 | Серое железо | Рамная пластина, крышка, экспеллер, кольцо экспеллера, корпус подшипника, основание |
Д21 | Ковкий чугун | Рамная пластина, крышка, корпус подшипника, основание |
Е05 | Углеродистая сталь | Вал |
С21 | Нержавеющая сталь, 4Cr13 | Втулка вала, фонарное кольцо, фонарный ограничитель, горловое кольцо, сальниковый болт |
С22 | Нержавеющая сталь, 304SS | Втулка вала, фонарное кольцо, фонарный ограничитель, горловое кольцо, сальниковый болт |
С23 | Нержавеющая сталь, 316SS | Втулка вала, фонарное кольцо, фонарный ограничитель, горловое кольцо, сальниковый болт |
S21 | Бутилкаучук | Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
S01 | Резина ЭПДМ | Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
S10 | Нитрил | Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
S31 | Хайпалон | Рабочее колесо, вкладыши, экспеллерное кольцо, экспеллер, уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
С44/К С42 | неопрен | Рабочее колесо, вкладыши, уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
S50 | Витон | Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |