Шламовые насосы 12/10ST-THR с резиновой футеровкой, предназначенные для перекачивания высокоабразивных материалов.
Шламовый насос 12/10ST-THR с резиновой футеровкойпредставляет собой консольные горизонтальные центробежные шламовые насосы для перекачивания высокоабразивных шламов высокой плотности и поддержки многоступенчатой серийной установки.Они имеют раму и крышки из серого чугуна или ковкого чугуна (в зависимости от требований к давлению) со сменными износостойкими резиновыми вкладышами, резиновыми рабочими колесами, 8-позиционным нагнетательным патрубком и сальниковыми или экспеллерными уплотнениями вала.Кроме того, они доступны с несколькими типами привода, такими как постоянный ток (прямое соединение), клиноременный привод, редуктор, гидравлические муфты, частотно-регулируемый привод, управление SCR и т. д. Они обычно используются в металлургической, горнодобывающей, угольной, энергетической, строительной промышленности. и аналогичные отрасли.
Параметры производительности шламового насоса с резиновой футеровкой 12/10 ST THR:
Модель | Макс.Власть (кВт) | Материалы | Чистая вода | Рабочее колесо Лопасть № | |||||
Лайнер | Рабочее колесо | Емкость Q (м3/ч) | Голова Н (м) | Скорость n (об/мин) | Эфф.η (%) | NPSH (м) | |||
12/10СТ-АХР | 560 | Резина | Резина | 720-1620 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2,5-7,5 | 5 |
Шламовые насосы с резиновой футеровкой Устройство уплотнения:
Уплотнение упаковки
Как одно из наиболее часто используемых уплотнений для вращающихся валов, сальниковое уплотнение может поставляться с устройством с малой или полной промывкой, в котором используется промывочная вода для предотвращения утечки среды из корпуса насоса.Такого рода
уплотнения подходит для использования при любых условиях перекачки.В ситуациях, когда могут возникнуть коррозионные твердые вещества или высокая температура, в качестве набивочного материала для сальника используется тефлоновое или арамидное волокно.Для
в условиях высокого абразивного износа доступна керамическая втулка вала.
Центробежное уплотнение – Экспеллер
Комбинация крыльчатки и экспеллера создает давление, необходимое для предотвращения утечек.Вместе с сальниковым уплотнением или манжетным уплотнением, которое используется в качестве запорного уплотнения, этот тип уплотнения может соответствовать требованиям к уплотнению для применений, где сальниковое уплотнение с полной промывкой нецелесообразно из-за отсутствия воды на объекте или разрешена уплотняющая вода. войти внутрь насосной камеры для разбавления навозной жижи.
Механическая печать
Шламовый насос THR для тяжелых условий эксплуатации с резиновой футеровкой использует герметичную конструкцию механического уплотнения, которая упрощает установку и замену.Другие типы механических уплотнений входят в число вариантов, подходящих для шламовых насосов.
различные насосные приложения.
Мы также используем специальную керамику и сплавы высокой прочности и твердости на деталях, которые подвергаются трению.Уникальная конструкция и бесшовное прилегание механического уплотнения к камере уплотнения обеспечивают превосходную стойкость к истиранию и ударам, что обеспечивает его эффективность в самых тяжелых условиях.
Материалы конструкции:
ГЛАВНЫЕ ЧАСТИ | ЛАЙНЕРЫ | РАБОЧИЕ КОЛЕСА | КОРПУС | БАЗА | ЭКСПЕЛЛЕР | КОЛЬЦО ЭКСПЕЛЛЕРА | ВТУЛКА ВАЛА | МОРСКИЕ КОТИКИ |
Стандарт | Натуральная резина | Натуральная резина | СГ железо | СГ железо | Хромовый сплав | Хромовый сплав | СГ железо | Резина |
Параметры | Ферралиум | Ферралиум | СГ железо | MS | НИ сопротивляться | НИ сопротивляться | EN56C | Керамический |
Примечание:
Шламовые насосы и запасные части 12/10 ST THR с резиновой футеровкой взаимозаменяемы только с шламовыми насосами и запасными частями Warman® 12/10 ST THR с резиновой футеровкой.
Консольный, горизонтальный, центробежный шламовый насос TH Материал:
Код материала | описание материала | Компоненты приложения |
А05 | 23%-30% Cr белого железа | Рабочее колесо, вкладыши, экспеллер, кольцо экспеллера, сальник, передний диск, вкладыш вкладыша рамной пластины |
А07 | 14%-18% Cr белого железа | Рабочее колесо, вкладыши |
А49 | 27%-29% Cr Низкоуглеродистый белый чугун | Рабочее колесо, вкладыши |
А33 | 33% Cr Эрозия и коррозионная стойкость Белое железо | Рабочее колесо, вкладыши |
Р55 | Натуральная резина | Рабочее колесо, вкладыши |
Р33 | Натуральная резина | Рабочее колесо, вкладыши |
Р26 | Натуральная резина | Рабочее колесо, вкладыши |
R08 | Натуральная резина | Рабочее колесо, вкладыши |
U01 | Полиуретан | Рабочее колесо, вкладыши |
G01 | Серое железо | Рамная пластина, крышка, экспеллер, кольцо экспеллера, корпус подшипника, основание |
Д21 | Ковкий чугун | Рамная пластина, крышка, корпус подшипника, основание |
Е05 | Углеродистая сталь | Вал |
С21 | Нержавеющая сталь, 4Cr13 | Втулка вала, фонарное кольцо, фонарный ограничитель, горловое кольцо, сальниковый болт |
С22 | Нержавеющая сталь, 304SS | Втулка вала, фонарное кольцо, фонарный ограничитель, горловое кольцо, сальниковый болт |
С23 | Нержавеющая сталь, 316SS | Втулка вала, фонарное кольцо, фонарный ограничитель, горловое кольцо, сальниковый болт |
S21 | Бутилкаучук | Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
S01 | Резина ЭПДМ | Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
S10 | Нитрил | Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
S31 | Хайпалон | Рабочее колесо, вкладыши, экспеллерное кольцо, экспеллер, уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
С44/К С42 | неопрен | Рабочее колесо, вкладыши, уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |
S50 | Витон | Уплотнительные кольца, уплотнительные кольца |